- Gleitreibungskoeffizient
- mкоэффициент трения скольжения
Deutsch-russische wörterbuch automobil. 2013.
Gleitreibungskoeffizient
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Gleitreibungskoeffizient — dinaminės trinties faktorius statusas T sritis Standartizacija ir metrologija apibrėžtis Slystančio kūno trinties jėgos ir statmenosios jėgos dalmuo. atitikmenys: angl. dynamic friction factor vok. Gleitreibungskoeffizient, m; Gleitreibungszahl,… … Penkiakalbis aiškinamasis metrologijos terminų žodynas
Gleitreibungskoeffizient — dinaminės trinties faktorius statusas T sritis fizika atitikmenys: angl. dynamic friction factor vok. Gleitreibungskoeffizient, m; Gleitreibungszahl, f rus. коэффициент трения скольжения, m pranc. coefficient de frottement dynamique, m … Fizikos terminų žodynas
Gleitreibungskoeffizient — Der Reibungskoeffizient, auch Reibungszahl genannt (Formelzeichen µ oder auch f, dimensionslos), ist ein Maß dafür, wie groß die Reibkräfte sind, die zwischen zwei Festkörpern wirken. Der Begriff gehört zum Fachgebiet der Tribologie. Es gibt auch … Deutsch Wikipedia
Beiwert — Ein Koeffizient (von lat. coefficere: mitbewirken) ist eine zu einem anderen rechnerischen Ausdruck beigefügte Zahl bzw. eine Variable, die sie vertritt. Der Koeffizient ist ein Parameter (Mathematik) bzw. eine Kennzahl (Physik, Ökonomie) oder… … Deutsch Wikipedia
Fahrradhelm — (Mikroschalen Helm) Ein Fahrradhelm (schweizerisch auch Velohelm) ist ein Sporthelm für Radfahrer, der bei einem Unfall die auf den Schädel des Radfahrers einwirkenden Kräfte verringern soll, um so Verletzungen zu verhindern oder abzumildern.… … Deutsch Wikipedia
Geneigte Ebene — Eine schiefe Ebene oder geneigte Ebene ist in der Mechanik eine ebene Fläche, die gegen die Horizontale geneigt ist. Sie wird verwendet, um den Kraftaufwand zur Höhenveränderung einer Masse zu verringern. Der Arbeitsaufwand bleibt jedoch… … Deutsch Wikipedia
Schiefe Ebene — Eine schiefe, schräge oder geneigte Ebene (kurz rsp. umgangssprachlich: Hang, Schiefe, Schräge bzw. Neigung) ist in der Mechanik eine ebene Fläche, die gegen die Horizontale geneigt ist. Sie wird verwendet, um den Kraftaufwand zur… … Deutsch Wikipedia
Koeffizient — Diese Seite wird derzeit im Sinne der Richtlinien für Begriffsklärungen auf der Diskussionsseite des Wikiprojektes Begriffsklärungen diskutiert. Hilf mit, die Mängel zu beseitigen, und beteilige dich an der Diskussion! Hinweise zur Überarbeitung … Deutsch Wikipedia
Rollende Reibung — Der Rollwiderstand (auch: Rollreibung oder rollende Reibung) entspricht dem Verformungswiderstand eines sich abwälzenden Körpers. Als Kennwert wird der Rollwiderstandskoeffizient cR (auch: Rollwiderstandsbeiwert, Rollreibungsbeiwert usw.)… … Deutsch Wikipedia
Rollreibung — Der Rollwiderstand (auch: Rollreibung oder rollende Reibung) entspricht dem Verformungswiderstand eines sich abwälzenden Körpers. Als Kennwert wird der Rollwiderstandskoeffizient cR (auch: Rollwiderstandsbeiwert, Rollreibungsbeiwert usw.)… … Deutsch Wikipedia
Rollreibungsbeiwert — Der Rollwiderstand (auch: Rollreibung oder rollende Reibung) entspricht dem Verformungswiderstand eines sich abwälzenden Körpers. Als Kennwert wird der Rollwiderstandskoeffizient cR (auch: Rollwiderstandsbeiwert, Rollreibungsbeiwert usw.)… … Deutsch Wikipedia
